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Quando o freio é aplicado, a saída de óleo abre e a entrada de óleo fecha. Sob a pressão de trabalho da haste do pistão do corpo da bomba, o tubo de óleo do freio é espremido e o tubo de óleo flui para cada bomba de freio para o funcionamento do sistema de freio. Quando as pastilhas de fre
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Os freios do carro são divididos em freios a ar e freios hidráulicos. ● Freio a ar O freio a ar é composto por um compressor de ar (comumente conhecido como bomba de ar), pelo menos dois reservatórios de ar, um cilindro mestre do freio, uma válvula de liberação rápida para a r
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1. Elimine os parafusos do sistema de freio a serem aparafusados na parte inferior Depois de instalar a câmara de ar de alta qualidade no eixo traseiro do veículo, atenção especial deve ser dada ao aparafusar o parafuso de eliminação do freio até o fundo. Após afrouxar o parafus
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1. Remoção periódica dos números das portas de tratamento de esgoto A saída de esgoto do sistema de câmara de ar do freio pertence aos principais componentes da máquina e do equipamento. Se o sistema de câmara de ar do freio for operado por um período de tempo, se a saída de esgoto
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⑴. Há uma tensão pré-esforçada de mola superforte na cavidade traseira. Não profissionais sem equipamento profissional e ferramentas especiais não podem ser desmontados. ⑵. O produto deve ser inspecionado antes da instalação, e o produto deve estar livre de deformações e danos c
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O princípio de funcionamento do cilindro da roda do freio Quando o pedal do freio é pressionado, o cilindro mestre faz com que o impulso pressione o óleo da engrenagem contra o cilindro da roda, e a haste do pistão dentro da bomba da roda é submetida à pressão hidráulica de trabalho no iní
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De um modo geral, o sistema de travagem de um automóvel familiar é hidráulico, ou seja, depois de pisarmos no pedal do travão, a potência é transmitida através da pressão hidráulica na conduta. O fluido usado no sistema hidráulico é um fluido de freio especial, que é particularmente imp
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De um modo geral, o sistema de travagem de um automóvel familiar é hidráulico, ou seja, depois de pisarmos no pedal do travão, a potência é transmitida através da pressão hidráulica na conduta. O fluido usado no sistema hidráulico é um fluido de freio especial, que é particularmente imp
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De um modo geral, os cilindros de freio dos carros familiares são hidráulicos, ou seja, depois que pisamos no pedal do freio, a potência é transmitida através da pressão hidráulica na tubulação. O fluido usado no sistema hidráulico é um fluido de freio especial, que é particularmente im
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O cilindro da roda de freio é um dos acessórios necessários no carro. Você sabe como isso funciona? Os seguintes fabricantes de cilindros de roda de freio fornecerão uma breve introdução. Depois que o freio é acionado, o cilindro mestre gera empuxo para pressionar o óleo hidráulico
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O cilindro de freio é usado principalmente para empurrar as pastilhas de freio, as pastilhas de freio combinam com os tambores de freio, para que a velocidade do veículo seja reduzida ou até mesmo parada. É uma peça indispensável de frenagem do chassi no sistema de frenagem. Depois que
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O cilindro de freio é uma parte indispensável do sistema de frenagem. Sua principal função é empurrar as pastilhas de freio, e as pastilhas de freio esfregam o tambor de freio para reduzir a velocidade e parar o veículo. Depois que o freio é acionado, o cilindro mestre gera empuxo para
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