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Câmara de Freio Ar & Hidráulico
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Câmara de Freio Ar & Hidráulico

Número OE :  SD6B001
Adequado para  :  Veículos Agrícolas

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Parâmetros
TIPO Número SD AR HYD OBSERVAÇÃO
20-25 SD6B001 20 25mm 25
20-30 SD6B011 20 30mm 30
24-25 SD6B002 24 25mm 25
24-30 SD6B012 24 30mm 30
24-35 SD6B022 24 35mm 35
16-25 SD6B003 16 25mm 25
16-20 SD6B013 16 20mm 20
12-20 SD6B014 12 20mm 20
12-25 SD6B015 12 25mm 25

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A Jiaxing Shengding Machinery Co., Ltd. originou-se da equipe principal de máquinas estabelecida por Sheng Zhonglin em 2003 e cresceu gradualmente. Foi registrado novamente e estabelecido em 2007. A SAND tem aderido ao caminho da inovação independente por muitos anos. Todos os produtos são pesquisados ​​e desenvolvidos de forma independente, e novos produtos são introduzidos continuamente, tornando-se o primeiro fabricante profissional de gás de freio de mola na mesma indústria na China.
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Conhecimento do produto

Um Câmara de Freio Ar & Hidráulico é um componente do sistema de frenagem de um veículo que combina os princípios dos sistemas pneumático e hidráulico para facilitar a frenagem eficaz. Ele desempenha um papel crítico na conversão da força aplicada em energia mecânica para acionar os freios.

A câmara de freio pneumática e hidráulica consiste em duas câmaras principais: uma câmara de ar e uma câmara hidráulica. A câmara de ar utiliza ar comprimido do sistema de freio a ar do veículo para exercer força nas sapatas ou pastilhas de freio, gerando assim a ação de frenagem inicial. Essa força assistida por ar ajuda a fornecer uma frenagem rápida e responsiva, especialmente em aplicações pesadas.

Simultaneamente, a câmara hidráulica complementa a câmara de ar amplificando ainda mais a força de frenagem. Ele utiliza fluido hidráulico, normalmente armazenado em um reservatório separado, para gerar pressão adicional. O sistema hidráulico aumenta a precisão e o controle do mecanismo de frenagem, contribuindo para melhorar o desempenho de frenagem.

As forças combinadas de ar e hidráulica trabalham em conjunto para aplicar pressão nas sapatas ou pastilhas de freio, criando atrito contra os tambores ou discos de freio em rotação. Essa fricção converte a energia cinética do veículo em calor, efetivamente diminuindo ou parando o veículo.

Ao incorporar sistemas pneumáticos e hidráulicos, a câmara de freio pneumática e hidráulica fornece uma solução de frenagem abrangente e confiável. O componente pneumático oferece resposta rápida e força inicial, enquanto o componente hidráulico melhora o controle e amplifica a potência de frenagem. Este projeto híbrido é particularmente benéfico para veículos pesados ​​ou aplicações que exigem frenagem eficiente sob condições e cargas variadas.