1. A função da câmara de ar do freio é converter a pressão do ar comprimido da válvula do freio na força mecânica da haste da câmara de ar do freio. As câmaras de freio comumente usadas são do tipo diafragma e do tipo pistão. A câmara de ar do freio pneumático é geralmente composta por um invólucro da câmara do freio e uma tampa, que são conectados entre si por uma braçadeira. Há um diafragma da câmara de freio entre o invólucro e a tampa, e o diafragma e a tampa estão próximos um do outro no estado livre. O outro lado do diafragma está em contato com o disco da haste impulsora, e a outra extremidade da haste possui um garfo de conexão para conectar o braço de ajuste do came do freio.
2. Quando o pedal do freio é pisado, o ar comprimido entra na câmara do freio para deformar o diafragma sob a ação da pressão do ar, empurra a haste e aciona o braço de ajuste e gira o came do freio para pressionar a sapata contra o tambor do freio para gerar um freio. Ação. Quando o pedal do freio é liberado, o ar na câmara de ar do freio é descarregado na atmosfera através da porta de escape da válvula do freio e, sob a ação da mola do diafragma, a haste de pressão e o diafragma retornam para liberar o freio.
Quanto ao princípio do uso da câmara de freio, primeiro entendemos isso e esperamos que seja útil para todos entenderem!