1. Pare o carro depois de dirigir 10 km em uma estrada com más condições de estrada e toque no invólucro do amortecedor com a mão. Se não estiver quente o suficiente, significa que não há resistência dentro do amortecedor e o amortecedor não funciona. Neste momento, o óleo lubrificante apropriado pode ser adicionado e, em seguida, o teste pode ser realizado. Se a carcaça externa estiver quente, significa que o interior do amortecedor está com falta de óleo, devendo-se adicionar óleo suficiente; caso contrário, o amortecedor é inválido.
2. Quando estamos dirigindo o veículo normalmente, realizamos a ação de frenagem brusca para observar se a vibração do carro é severa. Se a vibração estiver desacoplada, significa que há um problema no sistema de absorção de choque do carro e precisamos melhorá-lo a tempo.
3. Podemos pressionar o para-choque do carro e soltá-lo para ver se o carro tem tendência a pular. Se houver, significa que a função à prova de choque do carro é boa.