O cilindro de freio é uma parte indispensável do sistema de frenagem. Sua principal função é empurrar as pastilhas de freio, e as pastilhas de freio esfregam o tambor de freio para reduzir a velocidade e parar o veículo.
Depois que o freio é acionado, o cilindro mestre gera empuxo para pressionar o óleo hidráulico para a subbomba, e o pistão dentro da subbomba é movido pela pressão hidráulica para empurrar as pastilhas de freio. O freio a óleo é composto pelo cilindro mestre do freio e pelo tanque de armazenamento do óleo do freio. Eles foram conectados ao pedal do freio em uma extremidade e à mangueira do freio na outra. O óleo de freio é armazenado no cilindro mestre do freio e possui uma saída de óleo e uma entrada de óleo. Quando o freio é aplicado, a saída de óleo abre e a entrada de óleo fecha. Sob a pressão do pistão do corpo da bomba, o tubo de óleo de freio é espremido para fora do tubo de óleo para fluir para cada cilindro de freio para executar a função de frenagem. Ao soltar as pastilhas de freio. A saída de óleo no cilindro mestre do freio será fechada, e a entrada de óleo será aberta, de forma que o óleo de freio retorne de cada cilindro de freio para o cilindro mestre do freio, voltando ao estado original.
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